I Denne Artikel:

Det Forenede Kongerige anvender et køretøjsklassifikationssystem, der organiserer alle køretøjer i en af ​​20 grupper til forsikringsformål. Et lavere tal betyder en mindre værdi køretøj; et højere tal repræsenterer en højere værdi eller specialkøretøj. Afhængigt af modelår og specifik modeltype kan visse køretøjer falde ind i mere end en gruppe. Præmier bestemmes ved at overveje køretøjsgruppen, ud over andre faktorer som førerens alder og køreplan.

Liste over bilforsikringsgrupper i U.K.: disse køretøjer

Det Forenede Kongerige har 20 køretøjsklassifikationsgrupper til forsikring.

Grupper 1-5

Car Club rapporterer, at visse forsikringsselskaber i USA foretrækker at skrive politikker for køretøjer, der kun er i de første 10 grupper, fordi disse køretøjer repræsenterer den laveste risiko for forsikringsselskaberne. De mest almindelige, mindst værdifulde og mindst farlige køretøjer falder ind i de første fem kategorier. UKwebstart viser nogle eksempler på køretøjer i disse kategorier, herunder Fiat Panda, Nissan Micra, Honda Jazz, Suzuki Ignis og Chevrolet Lacetti.

Grupper 6-10

Mens disse køretøjer stadig falder i den lave til den gennemsnitlige ende af detailværdierne, kan de omfatte højere ydelsesmodeller og mere luksusfunktioner. De koster generelt mere for at forsikre end køretøjer i de første fem grupper. Nogle eksempler på disse køretøjer omfatter Hyundai Matrix, Mitsubishi Space Star, MINI Cooper, Proton Impian og Land Rover Freelander.

Grupper 11-15

Med køretøjer over gruppe 10 begynder du at se større køretøjer, herunder SUV'er. På grund af deres størrelse kan disse køretøjer gøre mere skade på vejen og koster generelt mere at reparere. Ifølge The Car Club kan chauffører med spotty records ende med at betale hundreder eller endda tusinder af ekstra pund for forsikringspræmier på disse køretøjer versus dem i de mindre nummererede kategorier. Nogle eksempler på disse køretøjer omfatter Toyota RAV4, Lexus IS, Saab 9-3 Cabriolet, Jaguar S-Type og BMW 5 Series.

Grupper 16-20

Bilklubben rapporterer, at nogle forsikringsselskaber nægter at forsikre alle køretøjer i gruppe 19 eller 20, og at selv nogle, der skriver kontrakter for disse køretøjer, sætter grænser for køretøjets forsikringsværdi. Krav, der involverer køretøjer i de højeste grupper, kan potentielt koste forsikringsselskaberne masser af penge i reparationsomkostninger og ansvar på grund af køretøjernes højtydende ratings. Eksempler på disse køretøjer omfatter Mercedes-Benz M-Klasse, Lexus LS 430, Nissan 350Z, Audi TT Coupe og Porsche 911.


Video: