I Denne Artikel:

Du kan krydse i problemer i Florida uden nogen forsikring på din båd for at dække skade på ejendom eller skader. Florida loven gør ikke forsikring obligatorisk for fritidsbåde fra 2011. Alligevel betyder det ikke, at alle boater har et valg om, hvorvidt man skal købe en politik. Hvis du tog et lån for at købe båden, vil långiveren sandsynligvis kræve forsikring. En lystbådehavn eller et værftet, hvor du holder båden, kan kræve, at kunderne bærer forsikring. For en sejler, der ønsker at beskytte sin investering og passagerer, er forsikring ikke valgfri, og det er ligegyldigt, om det er en lov.

Er bådforsikring obligatorisk i Florida?: florida

Som de fleste stater forlader Florida båd forsikringsdækning op til ejere.

Lovkrav

Florida kræver, at sejlere skal registrere og title fritidsbåde. Undtagelser omfatter både under 16 fod, der ikke bruger en motor, såsom en lille sejlbåd eller robåd, sammen med kanoer, kajakker og roddeskaller af nogen længde. Department of Highway Safety og Motor Vehicles udsteder bådregistreringer gennem amtskat samlere. I modsætning til en bilregistrering behøver du ikke bevis for forsikring for at registrere eller title en båd.

Bådulykker

Florida fører nationen i antallet af registrerede fritidsbåde - og antallet af sejladsulykker med mindst $ 2.000 i skade. I 2009 var kollisioner med faste genstande den vigtigste årsag til 620 rapporterbare ulykker med 822 både og 26 svømmere, ifølge statistikker udarbejdet af Florida Fish and Wildlife Conservation Commission. Kollisioner med en anden båd var den næstledende primære årsag til sejladsulykker. Statens statistikker viser, at de fleste båd involverede i ulykker var åbne motorbåde, efterfulgt af personlige vandfartøjer og kabine krydsere. Mens staten ikke kræver bådforsikring, begrænser det ikke en bådsejeres ansvar for ulykker.

tab

Ejendomsskader fra rapporterbare Florida-fartøjsulykker i 2009 beløb sig til 10,9 millioner dollar, ifølge statsstatistikker. En rapporterbar ulykke involverer mindst $ 2.000 i skader eller en skade eller død. I Miami-Dade County udgjorde 62 ulykker næsten 6 millioner dollars i ejendomsskader, ud over fire dødsfald og 32 skader. Staten beregnede bådulykkesfrekvensen på en for hver 1.018 både registreret i amtet. Monroe Countys ulykkesrate var højest, en for hver 341 både. Det havde tre dødsfald, 52 skader og $ 431.050 i ejendomsskade.

Typer af forsikring

Bådforsikring er ikke ensartet, og bådhandlere, der handler efter en politik, skal kontrollere, hvilken type dækning og betingelser politikken fastsætter for dækning. Ansvarspolitik dækker en bådsejer for skader og skader. Som bilforsikring indeholder politikker grænser, og du skal vælge grænser, der dækker dine forhold. Da Florida lov ikke kræver forsikring, er du fri til at skræddersy en bådpolitik til dine specifikke behov. Nogle - men ikke alle - politikker dækker skader og skader forårsaget af en uforsikret boater. Politikkerne varierer så vidt angår skrogværdier, faktisk kontantværdi eller udskiftningsomkostninger. Nogle politikker tilbyder nødtjenester, som f.eks. Tow service.


Video: